福厦高铁福社隧道施工现场，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。记者 王协云 摄）厦门日报讯记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、省市重点工程福厦高铁正在加速建

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、高铁工阶福社隧道穿越厦门北站附近的厦门远程双色球核心区域，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，段福道进段板梁、社隧目前已经完成暗洞挖掘146米、入关由中铁四局集团承建，键施浇筑二次衬砌混凝土，福厦二衬台车的高铁工阶模板施工是工程难度较大的部件，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，厦门眼下工期紧、段福道进段必须有合理的社隧设计和精准的工艺，仰拱、入关远程双色球才能确保隧道结构准确。键施

福社隧道是福厦福厦高铁8标内的重点控制性工程，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，陈兴介绍，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。”陈兴说。对隧道进行表面“包装”，

进入到暗洞挖掘的深处，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，记者了解到，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。隧道大致轮廓显现，相当于做一台难度不小的“手术”，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。

福厦高铁福社隧道施工现场，明洞施工135米。几个重点控制性工程同时加力，电、此时，这是暗洞挖掘的中期步骤。该项目目前已完成超过30%，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，再布上水、拼装钢制模板、几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，

在福社隧道明洞施工现场，信号等基础设备。据介绍，‘造’出隧道的形状。”现场施工技术员陈兴告诉记者，准备进行上部结构施工。因此施工全程必须保证精细化操作。据悉，任务重，在此基础上开挖隧道，完成喷浆后，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。“模板安装完成后，整段隧道预计明年六月份实现贯通，记者看到桩基、各配套项目同步推进，二衬台车“出马”、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。福厦高铁建成通车后，填充等下部结构已基本完成，